詳細講解弗蘭德減速機軸承室磨損修復(fù)問題
立磨減速機是企業(yè)的重要設(shè)備之一,在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟損失。弗蘭德Flender減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損,部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修復(fù)方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,而且費用高昂。福世藍高分子材料優(yōu)良的機械性能及良好的可塑性,使得該問題得以妥善解決,在保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時間為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟價值。
2012年8月,銳萊凱特技術(shù)工程師到達企業(yè)設(shè)備現(xiàn)場,結(jié)合以往修復(fù)經(jīng)驗經(jīng)過前期的方案論證得到企業(yè)高層的高度認可,配合企業(yè)在機加工現(xiàn)場使用福世藍高分子復(fù)合材料對弗蘭德Flender減速機二軸、三軸、四軸三個軸承室進行修復(fù)治理,時間快、質(zhì)量好的為企業(yè)解決了重大設(shè)備問題,得到合作用戶的高度評價。
設(shè)備名稱 | 弗蘭德Flender四級減速機 | |||||
設(shè)備參數(shù) | 工作溫度:40°C~60℃ 軸承室磨損情況:0.5-2.0mm不等 設(shè)備產(chǎn)地:德國弗蘭德 減速機材質(zhì):鑄鐵 軸承室尺寸:Ø260、Ø380、Ø480 軸承型號: SKF 2324EC、FAG NU2336-EX-M1A-C3、SKF 23064 CC/W33 設(shè)備總重量:13t | |||||
修復(fù)部位 | 二軸下軸承室、三軸上軸承室、四軸上軸承室 | |||||
應(yīng)用材料 | 2211F | |||||
應(yīng)用評估 效果對比 | 傳統(tǒng)方法(補焊機加工) | 傳統(tǒng)方法(鑲鋼套) | 銳萊凱特產(chǎn)品技術(shù) | |||
修復(fù)時間 | 20天左右 | 修復(fù)時間 | 15天左右 | 修復(fù)時間 | 3天左右 | |
修復(fù)費用 | 數(shù)萬元 | 修復(fù)費用 | 幾萬元 | 修復(fù)費用 | 萬元 | |
修復(fù)措施 | 外協(xié)鑄件堆焊機加工 | 修復(fù)措施 | 擴孔加工鋼套熱處理后過盈裝配 | 修復(fù)措施 | 現(xiàn)場修復(fù)固化后機加工到尺寸 | |
使用效果 | 存在焊接應(yīng)力、缺陷、裂紋等 | 使用效果 | 鋼套容易變形、出現(xiàn)間隙造成二次磨損 | 使用效果 | 沒有機械應(yīng)力、改變受力關(guān)系有效避免再次磨損 | |
綜合評估 直接、間接 | 該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復(fù)解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷,更換費用高時間長。銳萊凱特技術(shù)產(chǎn)品*的抗壓強度、良好的塑性變形及*的機加工性能,在修復(fù)此類問題時體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性,為企業(yè)節(jié)省大量寶貴的停機停產(chǎn)時間,并且教企業(yè)學(xué)會了一套嶄新的維修維護技術(shù),在再次遇到類似問題時,企業(yè)可以在一時間自主解決。銳萊凱特技術(shù)的出現(xiàn),完善了企業(yè)的設(shè)備管理體系,為企業(yè)快速、高效修復(fù)設(shè)備運行中出現(xiàn)的各種問題提供了手段和依據(jù),為企業(yè)設(shè)備管理水平的提高奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 |